茂名石化：爭分奪秒實現(xiàn)安全清罐

“124號罐按時高質(zhì)完成清罐任務(wù)！”3月18日，茂名石化煉油分部輸油車間干部員工臉上溢滿了喜悅。兩個月來，該車間上下同心，克難攻堅，終于按計劃完成了清罐任務(wù)，為實現(xiàn)該罐優(yōu)化改造，提供新重整裝置原料貯備夯實了基礎(chǔ)。

1月中旬，輸油車間接到了一個艱巨任務(wù)：必須在兩個月時間內(nèi)完成124號罐的清罐任務(wù)。車間干部員工深知，這是一塊超級難啃的硬骨頭：124號罐是凝析油罐，按照以往經(jīng)驗，定期清罐的時間至少需要8個月左右。由于凝析油罐在夏季氣溫升高時，所含的輕質(zhì)油氣組分極易揮發(fā)，不但造成加工損耗，而且嚴重威脅罐的安全運行。新重整裝置開工在即，124號罐作為新重整裝置的原料儲備罐，必須搶在新裝置開工前，進行降低揮發(fā)損耗相關(guān)改造，確保新重整裝置按計劃開工。

“排除萬難，必須確保按期完成任務(wù)！”輸油車間干部員工很快達成了高度共識。他們在分部領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)處室的全力指導(dǎo)和支持下，迅速行動。車間按要求做好清罐前各項準備和風(fēng)險評估，124號罐清罐有兩難：一是罐內(nèi)淤積的油泥厚度高達1米上下，二是罐內(nèi)可能殘留著大量硫化氫和可燃氣體，安全風(fēng)險很高。

為了按期完成清罐任務(wù)，分部、車間及清罐公司專門召開了清罐工作會，成立專項工作攻關(guān)組，及時在工作群匯報清罐進度、需要協(xié)調(diào)解決的問題，每天下午4時30分在124號罐召開現(xiàn)場工作會，分部領(lǐng)導(dǎo)、四大處室領(lǐng)導(dǎo)和清罐公司負責(zé)人一同參加，現(xiàn)場解決當(dāng)天的存在問題、部署第二天工作；輸油車間全力配合清罐工作，抽調(diào)車間工藝、安全、設(shè)備專業(yè)最強力量跟進項目，優(yōu)化搭架時間，同時聯(lián)系協(xié)調(diào)計量中心及地磅，為過磅車輛拉渣外運開辟出了一條綠色通道。

1月17日，清罐工作正式開始。首先是對該罐內(nèi)存油進行置換，由于罐內(nèi)裝的是南帕斯凝析油，硫化氫及可燃性氣體含量較高，車間用沙輕等較優(yōu)質(zhì)原油壓油進罐置6次，最大限度減少罐內(nèi)高硫化氫組分含量。為確保安全施工，車間嚴把人員安全教育關(guān)，抓好JSA分析措施在現(xiàn)場的落實做好每天安全施工措施，嚴查機具、人員等，確保每天優(yōu)先開出124號罐清罐作業(yè)票。在此基礎(chǔ)上，加強監(jiān)護人監(jiān)管，做到每次監(jiān)護不少于兩人。施工期間，車間每天聯(lián)系質(zhì)檢中心及時做好罐內(nèi)硫化氫、可燃性氣體含量是否合格，監(jiān)護人現(xiàn)場每兩小時用四合一檢測儀檢測一次。在對該罐清洗時，技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)用常規(guī)原油清洗效果不理想，經(jīng)多次商討優(yōu)化方案，在分部的協(xié)調(diào)下，采用柴油清洗的方法，順利解決了洗罐難題。

3月18日，在分部和車間相關(guān)干部員工兩個月的艱苦努力下，124號罐終于按期高質(zhì)完成了清罐任務(wù)，為公司做大凝析油加工總量，實現(xiàn)全年效益目標提供了保證。

（摘編自中國石化新聞網(wǎng)2018年3月23日）