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列車“洗肺師” 每天給旅客列車清洗空調(diào)400次


列車“洗肺師” 每天給旅客列車清洗空調(diào)400次

早上8時,中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司昆明車輛段電氣運用車間空調(diào)整修組職工梁煜和楊志禮迅速穿好防護(hù)服,佩戴好口罩和護(hù)目鏡,開始為到達(dá)的旅客列車進(jìn)行空調(diào)清洗工作。按照計劃,今天梁煜和楊志禮要對入庫檢修的5組車體76輛車105個空調(diào)機(jī)組濾網(wǎng)進(jìn)行清洗消毒。

空調(diào)旅客列車在行駛過程中,車廂和車外的空氣交換主要依靠空調(diào)系統(tǒng),所以空調(diào)濾網(wǎng)的清潔關(guān)系著旅客列車車內(nèi)的空氣循環(huán),關(guān)系著旅客的乘坐舒適度,也是病毒藏匿的“死角”。面對新冠肺炎的疫情,為做好旅客列車的通風(fēng)消毒工作,確保為旅客提供干凈的乘車環(huán)境,每天對所有入庫檢修的旅客列車的空調(diào)濾網(wǎng)進(jìn)行全數(shù)清洗消毒成為了空調(diào)整修組一項新的檢修工作。

到達(dá)客車檢修股道,設(shè)置好防護(hù),支好人字梯,梁煜迅速打開車廂連接處的頂蓋板,鉆進(jìn)了安裝空調(diào)機(jī)組蒸發(fā)器濾網(wǎng)的狹小空間內(nèi),扶著車體,梁煜舉高手臂拆除著空調(diào)的蒸發(fā)器濾網(wǎng),蒸發(fā)器上的灰塵不時掉落在梁煜的臉上。

車下,楊志禮打開高壓水槍清洗著剛剛拆下的空調(diào)蒸發(fā)器濾網(wǎng),高速水壓下,灰塵四處飛灑中濾網(wǎng)逐漸干凈起來。拎起消毒噴壺,楊志禮認(rèn)真對蒸發(fā)器濾網(wǎng)正反兩面進(jìn)行全面消毒......

穿著厚厚的防護(hù)服,一趟車幾個小時下來全身都會被汗水濕透。但是我們一定會執(zhí)行好作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格守好防線,在自己的崗位上堅決打贏這場戰(zhàn)‘疫’?!币贿叞惭b固定空調(diào)濾網(wǎng),梁煜一邊介紹著空調(diào)濾網(wǎng)清洗消毒的重要性。

作為旅客列車的“洗肺師”,空調(diào)整修組職工專門負(fù)責(zé)給旅客列車的空調(diào)“把脈開方”,進(jìn)行故障處理和日常狀態(tài)維護(hù)。每完成一個空調(diào)系統(tǒng)檢修,要經(jīng)過20多道嚴(yán)格的作業(yè)工序,最多的時候整個空調(diào)整修組一天要完成246輛客車400多個空調(diào)濾網(wǎng)的清洗消毒,為旅客的平安出行提供保障。

(來源于人民網(wǎng)2020年2月10日)

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