11月28日，一輛滿載200多根油管的運(yùn)輸車(chē)，駛出中原油田油管桿自動(dòng)化修復(fù)基地，開(kāi)往15公里外的文北作業(yè)區(qū)文92-側(cè)24井場(chǎng)。修復(fù)這些油管僅用了1個(gè)多小時(shí)，此前，完成同樣的工作量至少需要3個(gè)小時(shí)。

今年10月，中原油田油管桿自動(dòng)化修復(fù)基地建成投用，這是集團(tuán)公司投資最大、自動(dòng)化程度最高的油管桿修復(fù)示范工程，也是中原油田“十四五”重點(diǎn)工程之一?！盎赝队煤?，年修復(fù)油管40萬(wàn)根、抽油桿20萬(wàn)根，產(chǎn)能相當(dāng)于改造前3個(gè)修復(fù)單位工作量的總和。”采油氣工程服務(wù)中心文留準(zhǔn)備大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)魏成彬介紹。

近年來(lái)，中原油田油管桿修復(fù)自動(dòng)化程度低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，油管桿使用10年及以上的占86.6%，部分設(shè)備需每周停機(jī)維修1至2次，與油田提質(zhì)提效的生產(chǎn)需求不相適應(yīng)，提升油管桿修復(fù)作業(yè)效率迫在眉睫。2023年8月中原油田啟動(dòng)該基地建設(shè)，與改造前相比，油管桿修復(fù)人均生產(chǎn)效率提升了80%，修復(fù)成本降低了20%。

油管桿修復(fù)線100%自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)

“中控室系統(tǒng)顯示，油管試壓區(qū)2號(hào)料架呈現(xiàn)料滿狀態(tài)，請(qǐng)前往查看。”11月20日，在該基地中控室，員工王楠點(diǎn)開(kāi)集成控制系統(tǒng)中彈出的報(bào)警信息，與現(xiàn)場(chǎng)人員逐一進(jìn)行處理。集成控制系統(tǒng)將油管修復(fù)線、抽油桿修復(fù)線上的各個(gè)工序通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)連接在一起，實(shí)現(xiàn)對(duì)各工序集中遠(yuǎn)程監(jiān)控管理。

“從油管上料到清洗，從除垢到探傷，我們能實(shí)時(shí)監(jiān)控各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)行狀態(tài)，還可遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)設(shè)備。一旦流水線突發(fā)緊急情況，當(dāng)值人員可‘一鍵式解鎖’，實(shí)現(xiàn)對(duì)突發(fā)事件的快速響應(yīng)和有效處置。”中控室操作員鮑靜輝說(shuō)。

該系統(tǒng)應(yīng)用了自動(dòng)上料、清污、涂油、絲扣檢測(cè)、自動(dòng)標(biāo)識(shí)、色環(huán)識(shí)別等9項(xiàng)國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)油管桿修復(fù)線100%自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)。

“基地投產(chǎn)后，我們將逐步按照集中監(jiān)控、無(wú)人值守、有人巡檢、專業(yè)維護(hù)的思路，進(jìn)一步優(yōu)化在崗人員，全力推動(dòng)油管桿修復(fù)更安全、更智能、更高效?！?該中心副總工程師侯善勇說(shuō)。

員工從“搬運(yùn)工”轉(zhuǎn)崗為“巡檢員”

11月27日，在油管桿修復(fù)工房，員工田飛輕觸手機(jī)上的虛擬方向盤(pán)，智能搬運(yùn)機(jī)器人按照設(shè)計(jì)的路線，扛著80公斤重的接箍，駛向油管擰扣工位?！斑@家伙一次最多能搬運(yùn)500公斤貨物，1次充滿電，續(xù)航8小時(shí)?！碧镲w介紹道。

原先油管桿修復(fù)線自動(dòng)化程度低，80%以上工序需要人工輔助完成，油管桿修復(fù)人員47%從事分選、搬運(yùn)等體力勞動(dòng)。“‘滿身油漬、一身汗味’是日常工作的真實(shí)寫(xiě)照。”田飛說(shuō)，“現(xiàn)在很多體力勞動(dòng)交給了機(jī)器。上料裝置可將雜亂的油管自動(dòng)碼齊，省去了人工搬抬，我們也從原來(lái)的搬運(yùn)工轉(zhuǎn)崗成現(xiàn)在的巡檢員。”

原先抽油桿上的接箍作業(yè)需要現(xiàn)場(chǎng)人員手動(dòng)操作，現(xiàn)在也有了機(jī)械臂。人工輸入指令后，機(jī)械臂可自動(dòng)識(shí)別抽油桿尺寸，精準(zhǔn)抓取不同規(guī)格的接箍，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)上扣。

相較改造前的油管桿修復(fù)線，修復(fù)人員減少75%。通過(guò)減少人工費(fèi)、能耗費(fèi)、維修費(fèi)等，修復(fù)成本降低20%。

閉環(huán)管理實(shí)現(xiàn)油不落地、污不入土

11月28日，在該基地油管桿清洗裝置區(qū)，矗立了兩座揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）收集處理裝置，對(duì)油管桿熱清洗過(guò)程中散發(fā)的廢氣進(jìn)行收集。通過(guò)噴淋冷卻降溫、“降濕+過(guò)濾+分子篩吸附+活性炭吸附”工藝，他們把VOCs從油污水中分離出來(lái)，再經(jīng)過(guò)裝置的一系列處理，使其濃度降低，實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。

該基地新建了雨污自動(dòng)分離和一體化污水處理裝置，雨水可作為油管桿清洗水源補(bǔ)給，生活污水可作為園藝花卉有機(jī)肥澆灌使用，含油污水經(jīng)管網(wǎng)外輸至采油廠污水處理站處理回注?！巴ㄟ^(guò)全程閉環(huán)管理，我們實(shí)現(xiàn)油不落地、污不入土?！辈捎蜌夤こ谭?wù)中心副經(jīng)理王立江說(shuō)。

與此同時(shí)，油管桿傳輸線用鏈條傳動(dòng)代替重力自由滾動(dòng)，滾輪由聚氨酯件代替金屬件，工位料架接觸面加裝聚氨酯層，氣動(dòng)電磁閥排氣引接至室外，大幅減少了廠界環(huán)境噪聲，進(jìn)一步改善了員工工作環(huán)境。